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71541000 - Projektmanagement im Bauwesen
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DE-Frankfurt am Main: Projektmanagement im Bauwesen 2023/S 180/2023 562615 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60327 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Garbe, Markus E-Mail: [7]markus.garbe@deutschebahn.com Telefon: +49 89130872593 Fax: +49 69260913730 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: 2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen;Realisierungszentrum Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI32217 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71541000 Projektmanagement im Bauwesen II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71541000 Projektmanagement im Bauwesen II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Vom Auftragnehmer sind umfassende Projektmanagement- und Projektsteuerungsleistungen für das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke inkl. netzergänzende Maßnahmen zu erbringen. Im einzelnen enthalten sind die Leistungsbereiche: Koordinierung und Qualitätsmanagement, Organisation/Dokumentation, Kostensteuerung und Kostenkontrolle, Terminsteuerung, Vertrags- und Nachtragsmanagement, Planlaufmanagement, Inbetriebnahmemanagement, Risikomanagement, Lean Management, fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung/Baukoordination. II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 31/01/2019 Ende: 31/12/2019 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2019/S 059-137610 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 18FEI32217 Bezeichnung des Auftrags: 2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen;Realisierungszentrum V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 06/02/2019 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Ort: Frankfurt NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: ILF Beratende Ingenieure GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: baustein GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 14/09/2023 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71541000 Projektmanagement im Bauwesen VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71541000 Projektmanagement im Bauwesen VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: München VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Vom Auftragnehmer sind umfassende Projektmanagement- und Projektsteuerungsleistungen für das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke inkl. netzergänzende Maßnahmen zu erbringen. Im einzelnen enthalten sind die Leistungsbereiche: Koordinierung und Qualitätsmanagement, Organisation/Dokumentation, Kostensteuerung und Kostenkontrolle, Terminsteuerung, Vertrags- und Nachtragsmanagement, Planlaufmanagement, Inbetriebnahmemanagement, Risikomanagement, Lean Management, fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung/Baukoordination. VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 31/01/2019 Ende: 31/12/2019 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Ort: Frankfurt NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: ILF Beratende Ingenieure GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: baustein GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Die Entscheidung, dass im BA 20 anstelle von Rettungsschächten ein Erkundungs- und Rettungsstollen (ERS) umgesetzt werden soll, macht es nun während der Plannung (Lph 3, 4 und 6) und der Vorbereitung der Unterlagen für die entsprechende notwendige Vertragsanpassung, erforderlich, eine ingenieurtechnische Betrachtung der Bestandsbauwerke, bzw. rechnerische Überprüfung der Gebrauchtstauglichkeit für folgende Gebäude durchzuführen: - Bestandsgebäude der DB (sog. Posttunnel, Überwerfungsbauwerk, 1. S-Bahn-Stammstrecke zwischen Hauptbahnhof und Stachus, Oberleitungsbrücke), - Justizpalast München, - Station Stachus der U-Bahnlinie U4/U5. Dies ergibt sich daraus, dass beim späteren Auffahren des ERS durch TBM- Fahrt die genannten Gebäude unterfahren werden und bisher hierzu keine Angaben zu zulässigen Setzungen und Winkelverdrehungen vorliegen. Die Leistungserbringung (Durchführung von einer ingenieurtechnischen Betrachtung der Bestandsbauwerke, bzw. einer rechnerischen Überprüfung der Gebrauchtstauglichkeit) soll durch externe Fachgutachter erbracht werden. Der AN soll hier den AG bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für diese Ingenieurleistung unterstützen. Es handelt sich hierbei um eine zusätzliche Leistung, da die Leistung so nicht im vertraglichen Leistungsbild des AN enthalten ist. Im Handlungsbereich Vertragsmanagement ist zwar die Erstellung und Fortführung von Vergabeplänen / Vergabeterminplänen enthalten, nicht jedoch die Erstellung von kompletten Ausschreibungsunterlagen. Weiters liegt die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für die Fachgutachter auf dem kritischen Weg des Großprojektes 2. SBSS. Verzögerungen bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen oder Qualitätsmängel in den Unterlagen sind daher zwingend zu vermeiden. LÄ65 VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Ein zusätzlicher AN müsste sich durch mehrmonatige Einarbeitung umfangreiches Projektwissen aneigenen, insbesondere in der Bewertung der vielschichtigen techn. Schnittstellen und komplexen Kostentrukturen des Großprojekts. Zum einen würden die Kosten einer adäquaten Einarbeitung für einen neuen AN die avisierten Kosten der Nachtragsleistung an sich schon übersteigen, zum anderen entstehen erhebliche Verzögerungen im Leistunsgablauf, die die enge Terminschiene im Gesamtprojekt weiter belasten würden. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:markus.garbe@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:137610-2019:TEXT:DE:HTML |
