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Öffentliche Ausschreibungen

Titel : DE-Frankfurt am Main - Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze un d Eisenbahnen; Nivellierungsarbeiten
Dokument-Nr. ( ID / ND ) : 2023091509284260077 / 558804-2023
Veröffentlicht :
15.09.2023
Dokumententyp : Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Vertragstyp : Bauauftrag
Verfahrensart : Offenes Verfahren
Produkt-Codes :
45230000 - Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen; Nivellie
DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen, für Autobahnen, Straßen, Flugplätze un
d Eisenbahnen; Nivellierungsarbeiten

2023/S 178/2023 558804

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Blömeke, Michael
E-Mail: [7]michael.bloemeke@deutschebahn.com
Telefon: +49 20330174768
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Rhein-Ruhr-Express (RRX) PA 1.3 Leverkusen Rheindorf - Langenfeld
Berghausen
Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI42784
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45230000 Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen,
für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen;
Nivellierungsarbeiten
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA1C Mettmann
Hauptort der Ausführung:

Leverkusen Rheindorf - Langenfeld Berghausen
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:

Es werden rund 1.800 Meter Schallschutzwände von zwei bis sechs Metern
Höhe errichtet. Es werden rund 39.000 Kubikmeter Boden abgetragen. Es
werden rund 51.000 Quadratmeter Gründungssohle hergestellt. Es werden
rund 6.000 Meter Planumschutzschicht eingebaut. Es werden rund 2.000
Quadratmeter Asphaltschicht hergestellt. Es werden rund 7.600
Kubikmeter Entwässerungsanlage hergestellt. Es werden rund 32.000
Kubikmeter Boden entsorgt. Rund 6.700 Meter Planierarbeiten in Gleisen.
Rund 14.000 Meter abladen von Bahnwagen. Rund 9.400 Stück Schwellen
transportieren und abladen. Es werden rund 6.000 Kubikmeter Schotter
transportiert. Rund 12.000 Tonnen Gleisschotter entladen und einbauen.
Rund 10.500 TonnenBettungsstoff abladen. Rund 6.400 Meter Gleis
stopfen. Rund 8.500 Meter Kabelkanal einbauen.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 04/05/2020
Ende: 15/12/2023
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2020/S 085-202946

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 19FEI42784
Bezeichnung des Auftrags:

Rhein-Ruhr-Express (RRX) PA 1.3 Leverkusen Rheindorf - Langenfeld
Berghausen
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
28/04/2020
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: THG Baugesellschaft mbH
Ort: Dahlem-Baasem
NUTS-Code: DEA28 Euskirchen
Postleitzahl: 53949
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 18 348 104.25 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
11/09/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45230000 Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen,
für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen;
Nivellierungsarbeiten
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45230000 Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen,
für Autobahnen, Straßen, Flugplätze und Eisenbahnen;
Nivellierungsarbeiten
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DEA1C Mettmann
Hauptort der Ausführung:

Leverkusen Rheindorf - Langenfeld Berghausen
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Es werden rund 1.800 Meter Schallschutzwände von zwei bis sechs Metern
Höhe errichtet. Es werden rund 39.000 Kubikmeter Boden abgetragen. Es
werden rund 51.000 Quadratmeter Gründungssohle hergestellt. Es werden
rund 6.000 Meter Planumschutzschicht eingebaut. Es werden rund 2.000
Quadratmeter Asphaltschicht hergestellt. Es werden rund 7.600
Kubikmeter Entwässerungsanlage hergestellt. Es werden rund 32.000
Kubikmeter Boden entsorgt. Rund 6.700 Meter Planierarbeiten in Gleisen.
Rund 14.000 Meter abladen von Bahnwagen. Rund 9.400 Stück Schwellen
transportieren und abladen. Es werden rund 6.000 Kubikmeter Schotter
transportiert. Rund 12.000 Tonnen Gleisschotter entladen und einbauen.
Rund 10.500 TonnenBettungsstoff abladen. Rund 6.400 Meter Gleis
stopfen. Rund 8.500 Meter Kabelkanal einbauen.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 04/05/2020
Ende: 15/12/2023
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 18 348 104.25 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: THG Baugesellschaft mbH
Ort: Dahlem-Baasem
NUTS-Code: DEA28 Euskirchen
Postleitzahl: 53949
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):

MKA 197 - Zusätzlicher Lok-Einsatz für Zuführung Bahnwagen am
17./18.06.2023

(MKA 197_89)
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Aufgrund von Kapazitäts- und Maschinenengpässe ist es erforderlich,
gleisgebundene Transportleistungen aus der Sphäre

des AG (zusätzlicher Lok-Einsatz für die Zuführung von Bahnwagen am 17.
und 18.06.2023) auf den Auftragnehmer zu

übertragen.

Der AN ist gemäß Hauptvertrags-LV umfänglich mit allen Oberbauarbeiten
beauftragt. Die Übernahme von Transportleistungen

aus der Sphäre des AG kann vom AN optimal terminlich abgestimmt, sowie
übernommen werden. Diese Zuführung der

Bahnwagen von Mainz-Bischofsheim zum Schotterwerk (Stollberg im
Rheinland) kann daher von den bisher vereinbarten

Vertragsleistung kaum getrennt vergeben werden. Die Vergabe dieser
zusätzlichen Leistungen an einen weiteren Auftragnehmer

ist aus logistischen, terminlichen, sowie wirtschaftlichen Gründen
nicht sinnvoll.
VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 26 816 104.25 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 26 901 104.25 EUR

References

7. mailto:michael.bloemeke@deutschebahn.com?subject=TED
8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:202946-2020:TEXT:DE:HTML

 
 
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