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45234100 - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
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DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien 2023/S 178/2023 558621 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60327 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Matthias Wistuba, Verena Bickelmaier E-Mail: [7]obm-team-mitte@deutschebahn.com Fax: +49 6926520071 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: SPGK_Lärmprogramm MRT_VE3_SSW Brey Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEI60586 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien II.1.3)Art des Auftrags Bauauftrag II.2)Beschreibung II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DEB17 Mayen-Koblenz II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Lärmprogramm MRT_VE3_SSW Brey Schallschutzwände für das Mittelrheintal in Brey Das Bauvorhaben dient als Pilotprojekt für Gründungen von Lärmschutzwänden mit Schraubfundamenten. Gründung mit Schraubfundamente da406, Wandelemente aus Leichtmetall, Wandsockel aus Stahlbeton, (Eck-) Pfosten für LSW einbauen in Gründung/Fundament II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 02/06/2023 Ende: 31/03/2025 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2023/S 111-349044 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 22FEI60586_92324399_MKA01 Bezeichnung des Auftrags: SPGK_Lärmprogramm MRT_VE3_SSW Brey V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 06/06/2023 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: INFRA-TEC GmbH Postanschrift: Adolph-Kolping-Straße 9 Ort: Hachenburg NUTS-Code: DEB1B Westerwaldkreis Postleitzahl: 57627 Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 11/09/2023 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DEB17 Mayen-Koblenz Hauptort der Ausführung: Brey VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Lärmprogramm MRT_VE3_SSW Brey Schallschutzwände für das Mittelrheintal in Brey Das Bauvorhaben dient als Pilotprojekt für Gründungen von Lärmschutzwänden mit Schraubfundamenten. Gründung mit Schraubfundamente da406, Wandelemente aus Leichtmetall, Wandsockel aus Stahlbeton, (Eck-) Pfosten für LSW einbauen in Gründung/Fundament VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 02/06/2023 Ende: 31/03/2025 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: INFRA-TEC GmbH Postanschrift: Adolph-Kolping-Straße 9 Ort: Hachenburg NUTS-Code: DEB1B Westerwaldkreis Postleitzahl: 57627 Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): MKA01: Der Vertrag beinhaltet den Einbau von Sockeln aus Beton. Allerdings ist keine Farbgestaltung der Elemente vorgesehen gewesen. Die Betonsockel sollen über die komplette Länge der SSW gem. Vorgabe des abgestimmten Gestaltungskonzeptes in RAL 6015 eingefärbt werden. VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände: Aufgrund der Festlegung des Gestaltungskonzeptes mit Vertretern des UNESCO Welterbes sowie beteiligter Träger öffentlicher Belange ist die Farbeinfärbung der Betonsockelelemente Teil des Konzeptes und in der Ortschaft Brey umzusetzen. Die Leistungen wurden durch den AG angeordnet und sich maßgeblich erforderlich um den Werkerfolg zu sichern. Die Vertragsabweichung hätte nicht früher erkannt werden können, da diese Änderung erst nach Auftragserteilung bekannt wurde. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:obm-team-mitte@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:349044-2023:TEXT:DE:HTML |
