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icc hofmann - Ingenieurbüro für technische Informatik Am Stockborn 16, 60439 Frankfurt/M, FRG Tel.: +49 6082-910101 Fax.: +49 6082-910200 E-Mail: info@icc-hofmann.net |
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45221200 - Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
45221242 - Bau von Eisenbahntunnels
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DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen 2022/S 150/2022 426205 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60486 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, FS.EI-S-B, Marc Kessler, Richelstraße 3, 80634 München E-Mail: [7]Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com Telefon: +49 89130872584 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com Adresse des Beschafferprofils: [9]https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof Referenznummer der Bekanntmachung: 2015/S 174-317251 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 45221200 Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen II.1.3)Art des Auftrags Bauauftrag II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof. II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45221242 Bau von Eisenbahntunnels II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: München II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof Übersicht: Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen, Zwischenebenen und Technikzentralen II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 02/01/2019 Ende: 30/09/2027 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [10]2019/S 076-181842 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 14TEI09888 Bezeichnung des Auftrags: 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 21/12/2018 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Hochtief lnfrastructure GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Implenia Construction GmbH Ort: Raunheim NUTS-Code: DE717 Groß-Gerau Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Gesamtwert der Beschaffung: 394 668 456.79 EUR Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S.2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 02/08/2022 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 45221242 Bau von Eisenbahntunnels VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: München VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: 89 - Herstellung von Kiessäulen innerhalb der Baugrube zur beschleunigten Entwässerung/Entspannung der in den Stauer zwischen den Aquiferen T I und T II eingeschaltenen Sandzwischenlage. Hierzu sind jeweils Bohrungen mit Durchmesser ca. 150 mm von der aktuellen Arbeitsebene aus in den Aquifer TII abzuteufen und diese anschließend mit Kies zu verfüllen. Zur Prüfung der Wirksamkeit der Kiessäulen ist zusätzlich ein Behelfspegel zu erstellen. VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 02/01/2019 Ende: 30/09/2027 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 394 668 456.79 EUR VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Hochtief lnfrastructure GmbH Ort: München NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Implenia Construction GmbH Ort: Raunheim NUTS-Code: DE717 Groß-Gerau Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): 89 - Herstellung von Kiessäulen innerhalb der Baugrube zur beschleunigten Entwässerung/Entspannung der in den Stauer zwischen den Aquiferen T I und T II eingeschaltenen Sandzwischenlage. Hierzu sind jeweils Bohrungen mit Durchmesser ca. 150 mm von der aktuellen Arbeitsebene aus in den Aquifer TII abzuteufen und diese anschließend mit Kies zu verfüllen. Zur Prüfung der Wirksamkeit der Kiessäulen ist zusätzlich ein Behelfspegel zu erstellen. VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände: Zwischen dem Aquifer TI und TII befindet sich eine Sandzwischenlage, deren Entwässerung vor dem Baugrubenaushub durchvorhandene hydraulische Verbindungen im Baugrund in den unterlagernden Aquifer T II erfolgen sollte. Zur Unterstützung undBeschleunigung dieser Entwässerung dieser Sandzwischenlage müssen nun innerhalb der Baugrube zusätzlich 8 einfacheEntwässerungsbohrungen sowie ein Behelfspegel erstellt werden.Die Ursachen für die notwendige Vertragsänderung liegen in den geologischen und hydrogeologischen Randbedingungen desBauvorhabens. Die genaue Lage, Ausdehnung und Wirksamkeit der vorhandenen hydraulischen Verbindungen zwischen deneinzelnen wasserführenden Schichten konnten durch den AG trotz umfangreicher Voruntersuchungen / Aufschlussbohrungennicht exakt vorbestimmt werden und stellten sich im Zuge des Baugrubenaushubs weniger wirksam dar als erwartet VII.2.3)Preiserhöhung Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat) Wert ohne MwSt.: 410 401 169.86 EUR Gesamtauftragswert nach den Änderungen Wert ohne MwSt.: 410 419 169.86 EUR References 7. mailto:Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/ 9. https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ 10. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181842-2019:TEXT:DE:HTML |
