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71322500 - Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
71320000 - Planungsleistungen im Bauwesen
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DE-Frankfurt am Main: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 2022/S 148/2022 424817 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60327 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Wylensek, Petra E-Mail: [7]petra.wylensek@deutschebahn.com Telefon: +49 3514613075 Fax: +49 3514613079 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2Planungsleistungen LPH 2-4, Option LPH 5-7 Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI41986 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71320000 Planungsleistungen im Bauwesen II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: Dresden II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2 Planungsleistungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, LST, Tk und 50 Hz, LPH 2-4 II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 14/05/2020 Ende: 30/06/2027 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2020/S 057-137357 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 19FEI41986 Bezeichnung des Auftrags: Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2Planungsleistungen LPH 2-4, Option LPH 5-7 V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 18/03/2020 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: ISB Ingenieurgesellschaft für Sicherungstechnik und Bau GmbH Ort: Dresden NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 29/07/2022 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71320000 Planungsleistungen im Bauwesen VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: Dresden VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2 Planungsleistungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, LST, Tk und 50 Hz, LPH 2-4 VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 14/05/2020 Ende: 30/06/2027 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: ISB Ingenieurgesellschaft für Sicherungstechnik und Bau GmbH Ort: Dresden NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Im Zusammenhang mit dem Ausbau der Str 6409 (1.BA Haldensleben-Oebisfelde) ist die vorhandene Leit- und Sicherungstechnik zu erneuern. Hierbei sollten die vorhandene mechanischen Altstellwerke durch ESTW-Technik ersetzt werden. Auf dieser Basis wurde die Vorplanung erstellt und abgeschlossen. Aufgrund der Kostenentwicklung im Ergebnis der Vorplanung sollte zusätzlich untersucht werden, welche Maßnahmen an den LST-Bestandsanlagen erforderlich sind, um eine Geschwindigkeitserhöhung auf 120 km/h zu erzielen (ohne Neubau der ESTW-Technik). VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Der AN (ISB mbh Dresden) ist der Ersteller der VP und kennt damit das Projekt inhaltlich als auch die örtlichen Besonderheiten am besten. Zudem liegen dem AN die gewerkebezogenen Planunterlagen in einem bearbeitbaren Datenformat vor. Auf der Basis lässt sich der geänderte Untersuchungsrahmen kurzfristig prüfen und planerisch abbilden. Außerdem ist der AN bereits mit der nachfolgenden Lph 3 beauftragt und kann, soweit erforderlich, die Ergebnisse der Untersuchung in den weiteren Planungsprozess mit übernehmen. Die Untersuchung an einen anderen AN zu vergeben, macht im Hinblick auf einen kontinuierlichen Planungsprozess keinen Sinn. Ein Wechsel würde nur zu einem unnötigen Zeitverzug führen (Übergabe der bisherigen Planung; Sichten der Unterlagen; erneute Bewertung der Projektinhalte bzw. Einarbeiten in das Projekt). Daneben würde der Zeitverzug zu Mehrkosten im bestehenden Vertrag führen. Der bereits mit der Lph 3 beauftragte AN muss die Ergebnisse der Untersuchung neu bewerten und in die fortzuführende Planung übernehmen. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:petra.wylensek@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:137357-2020:TEXT:DE:HTML |
