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Ausschreibung: Dienstleistungen von Ingenieurbüros - DE-Frankfurt am Main
Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Dokument Nr...: 19953-2019 (ID: 2019011509432474914)
Veröffentlicht: 15.01.2019
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  DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
   2019/S 10/2019 19953
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Legal Basis:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   DB Netz AG
   Theodor-Heuss-Allee 7
   Frankfurt am Main
   60486
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region
   Süd
   Telefon: +49 891308-49524
   E-Mail: [1]peter.billen@deutschebahn.com
   Fax: +49 69260913730
   NUTS-Code: DE712
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [2]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Adresse des Beschafferprofils:
   [3]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Planung Güterzugtunnel und Zulaufstrecke, Lph 3 und 4 (optional 5, 6,
   7)
   Referenznummer der Bekanntmachung: 2009/S 160-233174
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   71300000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Planung Güterzugtunnel und Zulaufstrecke, Lph 3 und 4 (optional 5, 6,
   7)
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE254
   Hauptort der Ausführung:
   Nürnberg
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Die neue ca. 10 km lange Güterzugstrecke 5955 Abzweig Kleinreuth 
   Eltersdorf fädelt kurz vor dem Bf Großmarkt aus der Altstrecke 5950
   Nürnberg Rbf  Fürth aus, unterquert das bebaute Stadtgebiet von
   Nürnberg/Fürth in dem 6,8 km langen Pegnitztunnel und erreicht nach
   einer ca. 2 km langen Bündelungsstrecke mit der BAB A73 den neuen
   Knotenbahnhof Eltersdorf, in dem sie mit der Altstrecke 5900 Nürnberg 
   Bamberg und der ebenfalls neu zu schaffenden S-Bahn Nürnberg 
   Forchheim verknüpft wird.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 12/11/2009
   Ende: 31/12/2018
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: VEC-S 2-725/09/229810
   Bezeichnung des Auftrags:
   Planung Güterzugtunnel und Zulaufstrecke, Lph 3 und 4 (optional 5, 6,
   7)
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   27/11/2009
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Obermeyer Planen + Beraten GmbH
   Nürnberg
   Deutschland
   NUTS-Code: DE254
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 1 080 000.00 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
   Villemombler Straße 76
   Bonn
   53123
   Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   10/01/2019
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   71300000
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE254
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Die neue ca. 10 km lange Güterzugstrecke 5955 Abzweig Kleinreuth 
   Eltersdorf fädelt kurz vor dem Bf Großmarkt aus der Altstrecke 5950
   Nürnberg Rbf  Fürth aus, unterquert das bebaute Stadtgebiet von
   Nürnberg/Fürth in dem 6,8 km langen Pegnitztunnel und erreicht nach
   einer ca. 2 km langen Bündelungsstrecke mit der BAB A73 den neuen
   Knotenbahnhof Eltersdorf, in dem sie mit der Altstrecke 5900 Nürnberg 
   Bamberg und der ebenfalls neu zu schaffenden S-Bahn Nürnberg 
   Forchheim verknüpft wird.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Ende: 31/12/2018
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 3 112 985.50 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Obermeyer Planen + Beraten GmbH
   Nürnberg
   Deutschland
   NUTS-Code: DE254
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Uberarbeitung sämtlicher Planteststellungsunterlagen des PFA 13 und
   anteilig PFA 16
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Mit der Entscheidung des BMVI zur Realisierung der Güterzugstrecke und
   der Einstufung der Maßnahme i, Bundesverkehrswegeplan 2030 in den
   vordringlichen Bedarf wurde eine Überarbeitung der
   Planfeststellungsunterlagen des PFA 13 und PFA 16 mit weiterer
   Zusammenfassung zu einem Planfeststellungsverfahren, gemäß der
   Erfüllung des vertraglichen Werkes Güterzugstrecke erforderlich.
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 3 112 985.50 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 3 600 000.00 EUR
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   2. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   3. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
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                The Federal Office of Foreign Trade Information
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