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Öffentliche Ausschreibungen

Titel : DE-Frankfurt am Main - Bauarbeiten für Tunnel
Dokument-Nr. ( ID / ND ) : 2019011009460767402 / 12879-2019
Veröffentlicht :
10.01.2019
Angebotsabgabe bis :
n.ow.Unkn
Dokumententyp : Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Vertragstyp : Bauauftrag
Verfahrensart : Offenes Verfahren
Produkt-Codes :
45221240 - Bauarbeiten für Tunnel
45234125 - U-Bahnhof
DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Tunnel

2019/S 7/2019 12879

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Legal Basis:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG (Bukr 16)
Theodor-Heuss-Allee 7
Frankfurt am Main
60486
Deutschland
Kontaktstelle(n): Schumann, Elke
Telefon: +49 3029756706
E-Mail: [1]Marco.Angermeier@deutschebahn.com
Fax: +49 3029755724
NUTS-Code: DE712

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: [2]http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 Ausrüstung Tunnelbauwerk und
Verkehrsstation
Referenznummer der Bekanntmachung: 16FEI24440
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45221240
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 Ausrüstung Tunnelbauwerk und
Verkehrsstation
Los-Nr.: 1
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45221240
45234125
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE3
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:

Das Projekt S21 umfasst den Neubau des nördlichen Teils der
S-Bahnstrecke der Linie S21 vom Berliner Hauptbahnhof zum nördlichen
Berliner S-Bahn-Ring. Die Strecke bindet dort an

Den S-Bahnhöfen Westhafen und Wedding ein. Die Eisenbahnanlagen des
nördlichen Teils der S21 werden zwischen dem neuen zentralen
Hauptbahnhof und den S-Bahnhöfen Westhafen und Wedding im Nordring
geführt.

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung der VE 06
Unterirdische Personenverkehrsanlage (Interimsbahnsteig).

Der AN hat die Planungs- und Bauleistungen gemäß den vertraglichen
Grundlagen insbesondere für folgende Bauwerke, Anlagen und Leistungen
durchzuführen:

TK-Anlagen,

Elektrotechnische Anlagen 50 Hz,

Ausstattung des Interimsbahnsteiges,

Raumlufttechnische Anlagen,

Sanitäranlagen,

Entrauchungsanlagen,

Gebäudeautomation,

Hochbauleistungen.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 25/04/2017
Ende: 30/06/2020
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [3]2017/S 074-143159

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 16FEI24440
Bezeichnung des Auftrags:

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 Ausrüstung Tunnelbauwerk und
Verkehrsstation
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
05/04/2017
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor
Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6
Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge zu beantworten.
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammer des Bundes
Villemomblerstr. 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
07/01/2019

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45221240
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45221240
45234125
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE3
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Das Projekt S21 umfasst den Neubau des nördlichen Teils der
S-Bahnstrecke der Linie S21 vom Berliner Hauptbahnhof zum nördlichen
Berliner S-Bahn-Ring. Die Strecke bindet dort an

Den S-Bahnhöfen Westhafen und Wedding ein. Die Eisenbahnanlagen des
nördlichen Teils der S21 werden zwischen dem neuen zentralen
Hauptbahnhof und den S-Bahnhöfen Westhafen und Wedding im Nordring
geführt.

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung der VE 06
Unterirdische Personenverkehrsanlage (Interimsbahnsteig).

Der AN hat die Planungs- und Bauleistungen gemäß den vertraglichen
Grundlagen insbesondere für folgende Bauwerke, Anlagen und Leistungen
durchzuführen:

TK-Anlagen,

Elektrotechnische Anlagen 50 Hz,

Ausstattung des Interimsbahnsteiges,

Raumlufttechnische Anlagen,

Sanitäranlagen,

Entrauchungsanlagen

Gebäudeautomation

Hochbauleistungen
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 25/04/2017
Ende: 30/06/2020
Bei Rahmenvereinbarungen Begründung, falls die Laufzeit der
Rahmenvereinbarung acht Jahre übersteigt:

Nicht erforderlich
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):

2: Demontage von Stahlrohren in der Passerelle
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die Änderung ist auf Grund der einzubringenden technischen
Gebäudeausrüstung erforderlich, da das an der Decke hängende Stahlrohr
sowie das in dem Fahrgrubenschacht diese Leistungen behindert. Der AN
ist bereits mit der Herstellung der TGA und der damit verbundenen
Arbeiten an der Decke beauftragt. Damit diese Leistungen termingerecht
fertig werden, sind die Stahlrohre zu demontieren. Eine separate
Ausschreibung der Leistung würde wesentlich teurer werden und die
Fertigstellung der vertraglichen Leistung stark gefährden.
VII.2.3)Preiserhöhung

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References

1. mailto:Marco.Angermeier@deutschebahn.com?subject=TED
2. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
3. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:143159-2017:TEXT:DE:HTML

 
 
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