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Ausschreibung: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten - DE-Frankfurt am Main
Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
Dokument Nr...: 506877-2018 (ID: 2018111609325579308)
Veröffentlicht: 16.11.2018
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  DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
   2018/S 221/2018 506877
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Legal Basis:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   DB Netz AG, Projektrealisierung STE Mainz/Koblenz, I.NP-MI-M-S(3)
   Hahnstraße 49
   Frankfurt am Main
   60528
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): Herbert Lotz
   Telefon: +49 6926545546
   E-Mail: [1]herbert.lotz@deutschebahn.com
   Fax: +49 6926543457
   NUTS-Code: DE712
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW
   Oppenheim-Nierstein von km 6,900 bis km 28,700 auf der Strecke (3522)
   Mainz  Mannheim
   Referenznummer der Bekanntmachung: 17FEI26850
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   79710000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis-
   und Weichenbereichen und unterstützende Bauaffine Dienstleistungen zur
   Abwicklung der Baumaßnahme.
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEB3J
   Hauptort der Ausführung:
   Oppenheim-Nierstein
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   ca. 5 000 h Sicherungsaufsicht, ca. 5 500 h Sicherungsposten, Feste
   Absperrung 2 000 m, ATWS 60 m (6 000 md), ATWS Handeinschaltung
   einsetzen, vorhalten ca. 260 Std (Stück x Tag), ca. 200 St. Sh
   2-Scheiben, ca. je 3 St. Zusätzliches Signal Lf 1 und Lf 2 oder Lf 3,
   ca. 3 St. Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/lf 2 und Lf 3), ca. 8 000 h
   Bahnerdungsberechtigter, ca. 800 Std Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca.
   3 000 h Schaltantragsteller, ca. 3 000 h Bahnübergangsposten,
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 14/08/2017
   Ende: 30/04/2019
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [3]2017/S 161-333106
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 17FEI26850
   Bezeichnung des Auftrags:
   Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW
   Oppenheim-Nierstein von km 6,900 bis km 28,700 auf der Strecke (3522)
   Mainz  Mannheim
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   07/08/2017
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Pfeil Sicherung GmbH
   Bahnhofsring 5b
   Graben Neudorf
   76676
   Deutschland
   NUTS-Code: DE123
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   MBL Bahnsicherung GmbH
   Wormser Weg 21
   Osthofen
   67574
   Deutschland
   NUTS-Code: DEB3B
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Bundrück Bahndienste GmbH
   Mornewegstraße 45
   Darmstadt
   64293
   Deutschland
   NUTS-Code: DE711
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
   Villemombler Straße 76
   Bonn
   53123
   Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   14/11/2018
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   79710000
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEB3J
   Hauptort der Ausführung:
   Oppenheim-Nierstein
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW
   Oppenheim-Nierstein von km 6,900 bis km 28,700 auf der Strecke (3522)
   Mainz  Mannheim
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 01/04/2018
   Ende: 31/12/2019
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Pfeil Sicherung GmbH
   Bahnhofsring 5b
   Graben Neudorf
   76676
   Deutschland
   NUTS-Code: DE123
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   MBL Bahnsicherung GmbH
   Wormser Weg 21
   Osthofen
   67574
   Deutschland
   NUTS-Code: DEB3B
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Bundrück Bahndienste GmbH
   Mornewegstraße 45
   Darmstadt
   64293
   Deutschland
   NUTS-Code: DE711
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   15 000 h Sicherungsaufsicht, 1 500 LE Nebenkosten, 1 000 h Zuschlag
   Nachtarbeit, 200 h Zuschlag Feiertag, 18 000 h Sicherungsposten, 1 800
   LE Nebenkosten, 13 000 h Zuschlag Nachtarbeit, 3 000 h Zuschlag
   Sonntag, 500 h Zuschlag Feiertag, 3 000 m ATWS auf-/abbauen, 1 000 md
   ATWS vorhalten, 2 000 h ATWS betreiben, 400 Std ATWS Handeinschaltung
   vorhalten (Stück x Tag), 1 000 h ATWS Handeinschaltung betreiben, 10
   psch ATWS-Planprüfung, 100 St. ATWS, techn. Detektion ein-/ausbauen,
   100 Std ATWS, techn. Detektion vorhalten (Stück x Tag), 1 200 St.
   Schutzhaltsignal (Sh 2) auf-/abbauen, 12 000 Std Schutzhaltsignal (Sh
   2) vorhalten und betreiben (Stück x Tag), 200 Std Erdungsbesteck (Stück
   x Tag), 1 300 h Zulage Schaltantragsteller
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher
   Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde,
   und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
   Aufgrund von massivem Ausfall von Sperrpausen und damit verbundener
   starker Kapazitätserhöhung aller AN ergaben sich Mengenmehrungen in
   großem Umfang.
   VII.2.3)Preiserhöhung
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   1. mailto:herbert.lotz@deutschebahn.com?subject=TED
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   3. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:333106-2017:TEXT:DE:HTML
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