(1) Searching for "2018051709214441081" in Archived Documents Library (TED-ADL)
Ausschreibung: Bau von Eisenbahnbrücken - DE-Frankfurt am Main
Bau von Eisenbahnbrücken
Durchlässe
Dokument Nr...: 211929-2018 (ID: 2018051709214441081)
Veröffentlicht: 17.05.2018
*
DE-Frankfurt am Main: Bau von Eisenbahnbrücken
2018/S 93/2018 211929
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG
15TEI14667
Theodor-Heuss-Allee 7
Frankfurt am Main
60486
Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur
Telefon: +49 34123424813
E-Mail: [1]Ralf.Kinowski@deutschebahn.com
Fax: +49 3412342399
NUTS-Code: DE712
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: [3]www.deutschebahn.com
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Projekt Knappenrode Horka Grenze D/PL; Bauabschnitt BA 2.2 Bf
Niesky (a) Lohsa (e), Bau- und Ausrüstungsleistungen_AO-108
Referenznummer der Bekanntmachung: AO-108
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45221112
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Projekt Knappenrode Horka Grenze D/PL; Bauabschnitt BA 2.2 Bf
Niesky (a) Lohsa (e), Bau- und Ausrüstungsleistungen.
Los-Nr.: 1 und 2
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED
NUTS-Code: DED2C
Hauptort der Ausführung:
02999 Lohsa
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:
Ausbau und Elektrifizierung einer 2-gleisigen Strecke mit Oberleitung
von Lohsa bis Niesky.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 29/10/2015
Ende: 31/12/2020
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: ja
Projektnummer oder -referenz: 2016-DE-TA-0178-W CEF
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 0016 / 1B4 / 92234807
Los-Nr.: 1 und 2
Bezeichnung des Auftrags:
Projekt Knappenrode Horka Grenze D/PL; Bauabschnitt BA 2.2 Bf
Niesky (a) Lohsa (e), Bau- und Ausrüstungsleistungen
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
02/10/2015
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
ARGE Bf. Niesky (a) Lohsa (e) BA 2.2, c/o DB Bahnbaugruppe GmbH
Groß-Berliner-Damm 81
Berlin
12487
Deutschland
E-Mail: [4]Pia.Laschinske@bahnbaugruppe.com
NUTS-Code: DE300
Internet-Adresse: [5]www.bahnbaugruppe.de
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Henschke Bau GmbH
Bautzen
Deutschland
NUTS-Code: DED2C
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 96 906 765.51 EUR
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammer des Bundes
Villemomblerstr. 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
16/05/2018
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45221220
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED2C
Hauptort der Ausführung:
Lohsa
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
Rückbau unbekanntes Bestandsbauwerk im Untergrund Zusätzliche
Leistungen für den Rückbau/Abbruch eines alten Durchlasses km 33,785.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 29/10/2015
Ende: 31/12/2020
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 4 000.00 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
ARGE Bf. Niesky (a) Lohsa (e) BA 2.2, c/o DB Bahnbau Gruppe GmbH
Groß-Berliner-Damm 81
Berlin
12487
Deutschland
NUTS-Code: DE300
Internet-Adresse: [6]www.bahnbaugruppe.de
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Hentschke Bau GmbH
Bautzen
Deutschland
NUTS-Code: DED2C
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):
Rückbau unbekanntes Bestandsbauwerk im Untergrund Zusätzliche
Leistungen für den Rückbau/Abbruch eines alten Durchlasses km 33,785.
Zur Herstellung des vertraglich vereinbarten sicheren Fahrweges
(Tiefbaumaßnahmen, Einbau von Schutzschichten ect.) ist der Rückbau der
aufgefundenen unbekannten Bestandsbauwerke und die Wiederauffüllung
zwingend erforderlich.
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
Zur Herstellung des vertraglich vereinbarten sicheren Fahrweges
(Tiefbaumaßnahmen, Einbau von Schutzschichten ect.) ist der Rückbau der
aufgefundenen unbekannten Bestandsbauwerke und die Wiederauffüllung
zwingend erforderlich. Das während der Tiefbauarbeiten vorgefundene,
unbekannte Bestandsbauwerk im Untergrund ist teilweise durch die
Befahrung mit Baumaschinen eingestürzt bzw. einsturzgefährdet. Der
Rückbau muss zur Vermeidung von Personen- und Sachschäden umgehend
erfolgen. Die zeitlichen Behinderungen der Baudurchführung der
Hauptvertragsleistung infolge erheblich verzögerter Rückbauleistung
durch einen Dritten ist mit erheblichen Zusatzkosten für Stillstand und
Behinderung verbunden und kann auch die Sicherstellung der IBN
gefährden.
VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 95 734 941.00 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 95 738 941.00 EUR
[BUTTON] ×
Direktlinks
HTML ____________________
PDF ____________________
PDFS ____________________
XML ____________________
[BUTTON] Schließen
References
1. mailto:Ralf.Kinowski@deutschebahn.com?subject=TED
2. http://www.deutschebahn.com/
3. http://www.deutschebahn.com/
4. mailto:Pia.Laschinske@bahnbaugruppe.com?subject=TED
5. http://www.bahnbaugruppe.de/
6. http://www.bahnbaugruppe.de/
--------------------------------------------------------------------------------
Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
The Office for Official Publications of the European Communities
The Federal Office of Foreign Trade Information
Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de
|