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Ausschreibung: Verlegen von Kabeln - DE-Frankfurt am Main
Verlegen von Kabeln
Dokument Nr...: 279695-2017 (ID: 2017071909200728342)
Veröffentlicht: 19.07.2017
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  DE-Frankfurt am Main: Verlegen von Kabeln
   2017/S 136/2017 279695
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   DB Netz AG (Bukr 16)
   Theodor-Heuss-Allee 7
   Frankfurt am Main
   60486
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): DB AG, Beschaffung Infrastruktur Region Ost,
   FS.EI-O-B, Einkauf Bauleistungen, Caroline-Michaelis-Str. 5-11, 10115
   Berlin
   Telefon: +49 3029755743
   E-Mail: [1]uwe.gdanitz@deutschebahn.com
   Fax: +49 3029755724
   NUTS-Code: DE
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse:
   [2]http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal/
   Adresse des Beschafferprofils:
   [3]https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Bauvorbereitende Maßnahmen zum Bv. Nordkreuz (a)  Karow, 2. Baustufe
   und Grunderneuerung S2 Mitte.
   Referenznummer der Bekanntmachung: 16TEI20522 (alt 15TEI18256)
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   45314310
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Bauvorbereitende Maßnahmen zum Bv. Nordkreuz (a)  Karow, 2. Baustufe
   und Grunderneuerung S2 Mitte
   Los-Nr.: 1
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE30
   Hauptort der Ausführung:
   13125 Berlin Karow.
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Baubereich: km 8,8  12,6 der Strecken 6002 Berlin-Nordbahnhof  Bernau
   (S-Bahn) und 6081 Berlin Stralsund.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 20/06/2016
   Ende: 31/03/2017
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [4]2016/S 155-281773
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 16TEI20522 (alt 15TEI18256)
   Bezeichnung des Auftrags:
   Bauvorbereitende Maßnahmen zum Bv. Nordkreuz (a)  Karow, 2. Baustufe
   und Grunderneuerung S2 Mitte
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   13/06/2016
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   BUG Verkehrsbau AG
   PF 520646
   Berlin
   12596
   Deutschland
   NUTS-Code: DE30
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 9 678 613.94 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammer des Bundes
   Villemombler Straße 76
   Bonn
   53123
   Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit
   nicht mehr festgestellt werden.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   14/07/2017
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   45314310
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE30
   Hauptort der Ausführung:
   13125 Berlin Karow.
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Baubereich: km 8,8  12,6 der Strecken 6002 Berlin-Nordbahnhof  Bernau
   (S-Bahn) und 6081 Berlin Stralsund.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 20/06/2016
   Ende: 31/03/2017
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 5 000.00 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   BUG Verkehrsbau AG
   PF 520646
   Berlin
   12596
   Deutschland
   NUTS-Code: DE30
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Kabeltiefbau für Anschluss Schaltmittel.
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Die anzuschließenden Schaltmittel liegen ca. 200 m hinter dem BÜ, an
   dem der geplante KTB endet. Um den Anschluss herstellen zu können ist
   eine Querung der Baustraße, eine prov. Gleisquerung im Schwellenfach
   und eine Verlegung von ca. 200 m Schutzrohr erforderlich.
   Bei einem Wechsel des AN ist für den AG nicht mehr hinreichend
   erkennbar, welchem AN er gegenüber ggf. Mängelansprüche geltend machen
   muss, da die zus. Leistungen den bereits umgesetzten Kabeltiefbau
   ergänzen. Es ist mit Schwierigkeiten bei der Zuordnung der
   Verantwortlichkeiten zu rechnen, wenn ein neuer AN kleinräumige Anteile
   des KTB übernimmt.
   Ein Wechsel des AN führt zudem zu Verzögerungen im Bauablauf. Ohne
   entsprechenden Anschluss der Schaltmittel ist die IBN der zu
   versorgenden Anlagen gefährdet, was sich negativ auf den gesamten
   Bahnbetrieb auswirkt.
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 9 609 563.05 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 9 614 563.05 EUR
References
   1. mailto:uwe.gdanitz@deutschebahn.com?subject=TED
   2. http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal/
   3. https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/
   4. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:281773-2016:TEXT:DE:HTML
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
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