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Ausschreibung: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten - DE-Frankfurt am Main
Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
Dokument Nr...: 277650-2017 (ID: 2017071809183525546)
Veröffentlicht: 18.07.2017
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
2017/S 135/2017 277650
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG, Projektrealisierung KIB 5, I.NPMI-M-K(5)
Hahnstraße 49
Frankfurt am Main
60528
Deutschland
Kontaktstelle(n): Herbert Lotz
Telefon: +49 6926545546
E-Mail: [1]herbert.lotz@deutschebahn.com
Fax: +49 6926543457
NUTS-Code: DE712
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau Bahnkörper
Hochheim von km 26,200 bis km 27,430 in den Gemeinden Hochheim und
Flörsheim auf der Strecke (3603) Frankfurt/Main Hbf Wiesbaden.
Referenznummer der Bekanntmachung: 16FEI21251
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
79710000
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis-
und Weichenbereichen der Deutschen Bahn AG und unterstützende bauaffine
Dienstleistungen zur Abwicklung der Baumaßnahme
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE71A
Hauptort der Ausführung:
Hochheim.
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:
Ca. 3.900 h Sicherungsaufsicht, ca. 32 h Sicherungsposten, Feste
Absperrung 4.030 m (85.660 md), ATWS 1.000 m (37.000 md), 1.440 m
(57.600 md), ca. 48 Stck. Notwendige technische Detektionen zur Ein-
bzw. Ausschaltung, ca. 704 Stck. Sh 2-Scheiben, ca. 28 Stck.
Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), ca. 420 Stck.
Baugleismagnete, ca. 240 h Bahnerdungsberechtigter, ca. 1.424 STD
Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca. 165 h Schaltantragsteller, ca. 3.720
h Helfer im Bahnbetrieb.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 01/09/2016
Ende: 31/12/2018
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [3]2016/S 013-019451
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 16FEI21251
Bezeichnung des Auftrags:
Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Hochheim
Neubau Bahnkörper km 26,200 bis km 27,430 Strecke 3603 Frankfurt/M Hbf
Wiesbaden Hbf in den Gemeinden Hochheim und Flörsheim
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
08/08/2016
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
KUBE CON safety GmbH
Lange Wand 1
Delmenhorst
27753
Deutschland
NUTS-Code: DE941
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 456 119.60 EUR
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
Villemombler Straße 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
13/07/2017
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
79710000
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE71A
Hauptort der Ausführung:
Hochheim.
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
2.000 h Sicherungsaufsicht, ca. 9.500 h Sicherungsposten, Feste
Absperrung vorhalten (530.000 md), ATWS 6.800 m (420.000 md), 30 Stck.
Technische Detektion ein-/ausbauen, 30 Stck. Sh 2-Scheiben, 5 Stck.
Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), 1.300 h
Bahnerdungsberechtigter, 820 h Schaltantragsteller.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 01/01/2017
Ende: 31/12/2017
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 782 086.00 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
KUBE CON safety GmbH
Lange Wand 1
Delmenhorst
27753
Deutschland
NUTS-Code: DE941
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):
Mengenmehrungen Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen.
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
Das Vertragsverhältnis mit KUBE CON safety GmbH endet am 31.12.2018.
Eine Aufkündigung des Vertragsverhältnisses ist aus wirtschaftlichen
Gründen nicht möglich. Gleichzeitig ist der Einsatz einer zusätzlichen
Sicherungsfirma nicht verantwortbar, da der Einsatz mehrerer
verschiedener Sicherungsfirmen im Projekt zur gegenseitigen negativen
Beeinflussung der Sicherungsmaßnahmen führt. Eine Koordinierung wäre
mit erheblichen Schwierigkeiten und zusätzlichen Schnittstellen
verbunden und ist gemäß des räumlichen Ausmaßes sowie der zeitlichen
Randbedingungen des Projektes nicht realisierbar. Demnach kann die
Abwendung von Gefahren aus dem Bahnbetrieb beim Einsatz mehrerer
Sicherungsfirmen nicht gewährleistet werden. Weiterhin wäre gem. Ril
132.0118 §5 für die Koordinierung mehrerer Sicherungsfirmen eine
gesonderte Sicherungsüberwachung erforderlich, die zu erheblichen
Mehrkosten geführt hätte. Die Beauftragung einer zusätzlichen
Sicherungsfirma ist demnach nicht verantwortbar.
VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 456 119.60 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 1 238 205.60 EUR
References
1. mailto:herbert.lotz@deutschebahn.com?subject=TED
2. http://www.deutschebahn.com/
3. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:019451-2016:TEXT:DE:HTML
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